Foto 1 - Balanceadora de Rodas 855 EL

Balanceadora de Rodas 855 EL

R$ 6.500 ,00 à vista
ou até 12x de R$ 652,60
1x
de R$ 6.500,00
sem juros
R$ 6.500,00
2x
de R$ 3.396,58
com juros
R$ 6.793,15
3x
de R$ 2.297,53
com juros
R$ 6.892,60
4x
de R$ 1.748,34
com juros
R$ 6.993,35
5x
de R$ 1.418,95
com juros
R$ 7.094,75
6x
de R$ 1.199,47
com juros
R$ 7.196,80
7x
de R$ 1.042,88
com juros
R$ 7.300,15
8x
de R$ 925,60
com juros
R$ 7.404,80
9x
de R$ 834,46
com juros
R$ 7.510,10
10x
de R$ 761,61
com juros
R$ 7.616,05
11x
de R$ 702,12
com juros
R$ 7.723,30
12x
de R$ 652,60
com juros
R$ 7.831,20
Código: 260

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A Balanceadora de rodas 01.15.BLMT.855/EL pode ser utilizada em automóveis, camionetes leves ou motos (necessário aquisição de adaptador).

Com 6 programas, 1 para rodas de ferro e 5 para rodas de alumínio, possui um painel de fácil entendimento, o que facilita a operação, não necessitando de operador especializado, contém sistema de autoanalise avançado para verificar as possíveis falhas do sistema e facilitar a Manutenção

Auto calibração de fácil entendimento e usando os dois lados da roda.

Medição automática do diâmetro e distancia da roda.

Medição automática do diâmetro, distância e bitola da roda.

Parada elétrica, sem necessidade de pisar no pedal.

Equipamento Robusto, não perde a calibração facilmente.

  • Potência do Motor:200 W
  • Fonte de Energia:220V – (Monofásico ou Bifásico)
  • Velocidade de balanceamento:200 rpm
  • Visor:LCD
  • Precisão de leitura:± 1 g
  • Diâmetro da roda:10 – 24
  • Largura da roda:1.5 - 20
  • Peso máximo da roda:65 kgr
  • Tempo de medição:8 s
  • Nível de ruído:70 dB
  • Peso Liquido:120/98 kg
  • Dimensão da embalagem:120/98 kg

Itens que compõem o equipamento:

Display de LED.

Medidor automático do diâmetro e distância da roda.

Modulo Dinâmico de medição standard, 6 tipos para roda de liga e estático para Motocicleta.

Braço medidor em alumínio, muito mais resistente.

Sistema OPT para otimização do balanceamento.

Autodiagnostico muito fácil de detectar falhas do equipamento.

SP e modo de peso oculto.

Bloqueio do eixo acionado eletricamente.

Freio elétrico para facilitar o posicionamento da roda

Laser para localizar exatamente a posição do peso.

Braço para medir a bitola do pneu

 

 

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